{"id":1042,"date":"2012-03-05T18:44:39","date_gmt":"2012-03-05T16:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rahakool.ee\/finantsblogi\/?p=1042"},"modified":"2012-03-05T18:44:39","modified_gmt":"2012-03-05T16:44:39","slug":"mb-w140-esimene-ametlik-s-klass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/2012\/03\/05\/mb-w140-esimene-ametlik-s-klass\/","title":{"rendered":"MB W140 &#8211; esimene ametlik S-klass"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-1178\" title=\"120305_MB_W140_tn\" src=\"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/120305_MB_W140_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"162\" \/>Ei saa \u00f6elda, et kevad meis veidraid tundeid ei tekitaks.<\/p>\n<p>M\u00f5ned n\u00e4dalavahetused tagasi sai \u00f5lleklaasi taga j\u00e4lle arutatud selle \u00fcle kuidas autot\u00f6\u00f6stus on muutumas ja mida head on meist aastak\u00fcmnetega m\u00f6\u00f6da l\u00e4inud. K\u00f5neaineks tuli ka avalikkusele 1991. aastal n\u00e4idatud W140 kerega Mercedes, mis oma m\u00f5\u00f5tmete t\u00f5ttu on ehk tituleeritav minu suurimaks vanatehnikaalaseks kiusatuseks l\u00e4bi aegade.<\/p>\n<p>Selle 90-te alguse suursedaani v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamist alustati juba aastal 1981 ning lisaks niigi keerulisele \u00fclesandele muutus olukord 1986. aastal BMW poolt esitletud uue 7-seeria autost tuleneva konkurentsi t\u00f5ttu\u00a0eriti teravaks. Inseneride eesm\u00e4rgiks seati k\u00f5iki teisi luksusautode tootjaid uue S-klassiga m\u00e4ek\u00f5rguselt \u00fcletada. K\u00f5rged eesm\u00e4rgid tagavad tavaliselt v\u00e4ga head tulemused, kuid v\u00f5ivad vinti \u00fcle keerates\u00a0osutuda ohtlikuks\u00a0ning v\u00f5imalik, et W140-ga see teatud m\u00f5ttes juhtuski.<\/p>\n<p>Kriitikute hinnangul\u00a0tuli auto ebaproportsionaalselt suur, janune ja oma aja kohta\u00a0ennek\u00f5ike elektroonika ja mugavusvarustuse poolest\u00a0v\u00e4ga keeruline, mis\u00a0omakorda toob kaasa varasematest mudelitest sagedasemad, aga\u00a0ka kallimad\u00a0rikked. Samuti protestisid W140-kerega v\u00f5imsaima mudeli vastu agaralt Greenpeace&#8217;i aktivistid.<\/p>\n<p>Ometi on see auto\u00a0juba t\u00e4naseks legendaarne ning seet\u00f5ttu kindel kandidaat kalliks klassikuks muutumisele. Ei ole ilmselt juhuslik, et autot kasutasid praktiliselt k\u00f5ik riigipead alates Lennart Meri&#8217;st l\u00f5petades Rooma Paavstiga.<\/p>\n<p>W140 on ka esimene ametliku mudelit\u00e4hisega Mercedese S-klass. T\u00f5si, selline markeeringumuudatus tehti alles aastal 1993 paralleelselt teiste mudelitega. See maailma esimene ametlik S-klass on auto, mida on vahest enim Mercedese mudelitest\u00a0internetis lahatud ja mille ajalugu on v\u00e4ga h\u00e4sti lahti kirjutatud n\u00e4iteks sellisel saksakeelsel lehel: <a href=\"http:\/\/www.mb-w140.de\/\">http:\/\/www.mb-w140.de\/<\/a><\/p>\n<p>Et teema on\u00a0paeluv ja samas eestikeelsena v\u00e4ga v\u00e4hest kajastust leidnud, otsustasin osalt oma saksakeeleoskuse parendamiseks v\u00f5tta k\u00e4tte\u00a0ning suure osa mudeli v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamise ja arengu ajaloost \u00e4ra t\u00f5lkida ning teema sobivuse t\u00f5ttu panin n\u00e4dalavahetusel selle l\u00f5puks tundidepikkuseks t\u00f6\u00f6ks ja\u00a0hirmpikaks\u00a0kujunenud\u00a0illustreeritud teksti kirja siin:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/karlovaauto.ee\/index.php?leht=uudised&amp;tyyp=artiklid&amp;id=26\">http:\/\/karlovaauto.ee\/index.php?leht=uudised&amp;tyyp=artiklid&amp;id=26<\/a><\/p>\n<p>Kuid miks see auto ikkagi just n\u00fc\u00fcd kiusatuseks on muutunud, kus seda veel eriti keegi vanatehnikana hinnata ei oska?<\/p>\n<p>P\u00f5hjus taas proosaline. Need autod ei l\u00e4he enam odavamaks. Jah, veel m\u00f5ned aastad ei l\u00e4he nad ka kallimaks, ent preaegu on veel v\u00f5imalik hea \u00f5nne korral m\u00f5istliku hinna juures isegi valida, kas soovid R6, V8 v\u00f5i V12 mootoriga autot ning ilmetu musta naha asemel v\u00f5ib leida veel ka heleda salongiga isendeid ning l\u00e4bis\u00f5idule ei pea veel l\u00e4bi s\u00f5rmede vaatama. M\u00f5ne aasta p\u00e4rast on selliste tingimuste seadmine\u00a0juba palju raskem ja korraliku auto eest tuleb paratamatult hakata maksma \u00fcha korralikumat hinda.<\/p>\n<p>\u00d5nneks on raha suhtes nagu alati v\u00e4ljavaated segased ning seet\u00f5ttu las ta praegu j\u00e4\u00e4b:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1177\" title=\"120305_MB_W140_600x465\" src=\"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/120305_MB_W140_600x465.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/120305_MB_W140_600x465.jpg 600w, https:\/\/www.finantsblogi.ee\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/120305_MB_W140_600x465-300x233.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ei saa \u00f6elda, et kevad meis veidraid tundeid ei tekitaks. M\u00f5ned n\u00e4dalavahetused tagasi sai \u00f5lleklaasi taga j\u00e4lle arutatud selle \u00fcle<span class=\"more-dots\">&#8230;<\/span> <span class=\"more-tag d-block mt-15\"><a class=\"more-link wp-block-button__link icon-inline\" href=\"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/2012\/03\/05\/mb-w140-esimene-ametlik-s-klass\/\">Continue Reading...<span class=\"screen-reader-text\"> \"MB W140 &#8211; esimene ametlik S-klass\"<\/span><\/a><\/span><!-- .more-tag --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6],"tags":[177,179,196,293,407,520,543],"class_list":["post-1042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kiusatused","tag-kasutatud-auto","tag-kasutatud-s-klass","tag-kiusatused","tag-mercedes-benz","tag-s-klass","tag-vanatehnika","tag-w140","no-post-thumbnail"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finantsblogi.ee\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}